Az önkormányzati és infrastrukturális szektorban dolgozó vállalkozók ismerik a gyakorlatot: a legnagyobb fejtörést nem a nagy munkateher okozza, hanem a berendezések egyik telephelyről a másikra való áthelyezése – trélereket hívnak, kiszállításra várnak, és a fél nap csak szállítással vesztegetik. Írja be aEW210-D 20,1 tonnás kerekes kotrógép. Kerekekkel felszerelve közvetlenül közlekedhet közutakon, és érkezéskor azonnal munkába állhat. Az átutalásokkal kapcsolatos időveszteség nélkül két napnyi munkát végezhet el egyetlen alkalommal.
Mennyire forró a kerekes kotrógép-export? A számok önmagukért beszélnek
Nézzük a nagy képet. 2026 januárja és májusa között országom összesített kotrógép-exportja (beleértve a lánctalpas és kerekes modelleket is) összesen 151 950 egységet tett ki, összesen 5,06 milliárd USD értékben, ami 37,09%-os, illetve 26,50%-os éves növekedést jelent. Csak májusban az export értéke elérte az 1,21 milliárd USD-t, ami 31,6%-os növekedést jelent éves szinten. Regionálisan az Afrikába irányuló export mintegy 58%-kal nőtt, míg Latin-Amerikában hatalmas, 81%-os emelkedés következett be. Mivel Afrikában a kotrógép-kereslet nagyjából 75%-át a bányászati műveletek vezérlik, a bányászati berendezések iránti igény csak növekedni fog. Tekintettel erre a piaci lendületre, a kerekes kotrógép – lényegében egy utakon közlekedő kotrógép – egyre több tengerentúli vásárló számára válik a legjobb választássá.
128 kW Cummins/Isuzu teljesítmény: gyors az úton, kemény a munkában
AEW210-D 20,1 tonnás kerekes kotrógépCummins 6BTAA 5.9 vagy Isuzu 6BG1 motor hajtja, és 128 kW teljesítményt ad le. Csúcskategóriás alkatrészkínálattal rendelkezik: Kawasaki főszivattyúk, vezérlőszelepek és lengőmotorok, Doosan utazómotorokkal párosítva. Ez a hidraulikus rendszer gyors reagálást és zökkenőmentes működést biztosít, tisztává és hatékonysá téve a teherautó-rakodást és az anyaglerakást. 0,86 m³-es kanálkapacitással, 123,5 kN ásási erővel, 5625 mm-es maximális ásási mélységgel, 8160 mm-es maximális ásási sugarával és 6300 mm-es dömpingmagasságával kiválóan alkalmas a városi közműhálózat szerelésétől az alapozási gödrök kialakításáig és az útlejtők kivágásáig. A nagy szilárdságú alváz 412 mm-es hasmagassággal párosítva lehetővé teszi, hogy könnyedén kezelje a durva, egyenetlen terepet, míg 70%-os lejthetősége stabilitást biztosít a lejtős műveletek során.
A kerekek azt jelentik, hogy nincs késés a helyek közötti mozgás során.
A legnagyobb különbség a lánctalpas kotrógéphez képest? Az EW210-D kerekekkel rendelkezik. A 36 km/h-s haladási sebességnek köszönhetően közvetlenül az egyik munkaterületről a másikra vezetheti, anélkül, hogy vontatóra lenne szüksége. Az olyan feladatokhoz, mint az önkormányzati projektek vagy útjavítások – ahol gyakran költözik egyik helyről a másikra – egy gumikerekes kotrógép egy nap alatt két telephelyen is elvégezheti a munkát; a vontatási díjak és a várakozási idő megtakarítása egyenesen az eredményhez megy.
Sokoldalú és könnyen cserélhető rögzítésekkel.
A városi sikátorok felújításától és a csővezeték-fektetéstől a járdajavításig, a tereprendezésig és a mezőgazdasági vízgazdálkodásig mindent megold. A nyitott stílusú motorháztető könnyen felemelhető ellenőrzés céljából, így a rutin karbantartás gyerekjáték. A sár és kő beszorulását megakadályozó kialakítás csökkenti a kopást és meghosszabbítja a gép élettartamát.
Kinek való ez a gép?
✅ Településtechnika és útkarbantartás
✅ Városi közműhálózatok és csővezetékek lefektetése
✅ Kertrendezés és mezőgazdasági vízgazdálkodás
✅ Gyakori telephely-áthelyezést igénylő projektek
Összegzés: Cummins/Isuzu 128kW motor + teljes Kawasaki hidraulika rendszer + 36 km/h haladási sebesség + 5,6 m ásási mélység. Utazásra és munkára egyaránt készült, így nincs leállás a helyszíni átvitel során. Ha felkeltettem érdeklődését, írjon privát üzenetet vagy írjon kommentet, és adok részletes specifikációt és árajánlatot! 🚜
