Hír

Megbízható nagy teherbírású kerekes rakodót keres kőbányához, útépítéshez és mezőgazdasági ömlesztett munkákhoz? Az Everglory DX606 6 tonnás kerekes rakodó ZF sebességváltóval, nagy kanállal és nagy kitörési erővel, gyári OEM-nagykereskedelemmel, gyors globális szállítással rendelkezik.

Nemrég ellenőriztem a gumikerekes rakodók exportadatait idén januártól májusig – 32 656 eladott egységet, ami több mint 40%-os növekedés a tavalyi évhez képest. Csak májusban 19 921 egységet szállítottak ki, ami hároméves csúcsot ért el. Miért részesítik előnyben a tengerentúli vásárlók a kínai gumikerekes rakodókat? Ez két dologtól függ: a tartósságon és a megfizethetőségen.

Az önkormányzati és infrastrukturális szektorban dolgozó vállalkozók ismerik a gyakorlatot: a legnagyobb fejtörést nem a nagy munkateher okozza, hanem a berendezések egyik telephelyről a másikra való áthelyezése – trélereket hívnak, kiszállításra várnak, és a fél nap csak szállítással vesztegetik. Lépjen be az EW210-D 20,1 tonnás gumikerekes kotrógépbe. Kerekekkel felszerelve közvetlenül közlekedhet közutakon, és érkezéskor azonnal munkába állhat. Az átutalásokkal kapcsolatos időveszteség nélkül két napnyi munkát végezhet el egyetlen alkalommal.

Az önkormányzati és infrastrukturális szektorban dolgozó vállalkozók ismerik a gyakorlatot: a legnagyobb fejtörést nem a nagy munkateher okozza, hanem a gépek egyik telephelyről a másikra költöztetése – vontatók hívása, ütemezésre való várakozás, és a fél nap csak szállítással való elpazarlása. Lépjen be az EW150-D 13,52 tonnás kerekes kotrógépbe: kerekekkel van felszerelve az országúti közlekedéshez, és azonnal munkára készen áll, amikor a helyszínre érkezik. Az átutalásokkal kapcsolatos időveszteség nélkül két napnyi munkát végezhet el egyszerre.

A bánya- és kőfejtőtulajdonosok tudják, hogy a legnagyobb félelmük nem a sok munka, hanem az olyan gépek, amelyek nem tudnak ásni, nem tudnak gyorsan rakodni, és ha már a bányában vannak, folyamatos javítást igényelnek. Még ha a napi teljesítmény alacsony is, a dolgozók továbbra is kapnak fizetést, ami óriási frusztrációt okoz. A DX370PC-9 35,6 tonnás lánctalpas kotró, amelyről ma beszélek, kemény kőzetviszonyokra készült.

Nemrég beszélgettem egy barátommal a bányászatban, és azt mondta, hogy a legnagyobb fejfájást az okozza, amikor egy gép bemegy a bányába, de nem tud hatékonyan ásni, túl lassan tölt be, és állandó javítást igényel. A termelékenység leáll, miközben a bérek folyamatosan gyűlnek – ez elég ahhoz, hogy bárkit megőrjítsen a szorongástól. Megkérdeztem tőle: "Miért nem próbálja ki a DX370PC-9-et (35,6 tonnás lánctalpas kotrógép)?" Ezt a gépet kifejezetten kemény sziklás körülményekhez tervezték.